World Railways
World Railways
  • 66
  • 1 875 620

Відео

Stavební katastrofy - Vlaky, dokument
Переглядів 19 тис.5 років тому
Stavební katastrofy - Vlaky, dokument
Nákladní vlaky - ČD CARGO 363 020-9 a ČD CARGO 363 014-2. Březová nad Svitavou. Freight trains
Переглядів 7825 років тому
World Railways - Nákladní vlaky - ČD CARGO 363 020-9 a ČD CARGO 363 014-2. Březová nad Svitavou. Freight trains
Drezína MUV 69.2.758
Переглядів 8885 років тому
Železniční drezína MUV 69
Australská železnice II - 10. díl
Переглядів 18 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Australská železnice II - 9. díl
Переглядів 21 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Australská železnice II - 8. díl
Переглядів 19 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Australská železnice II - 7.díl
Переглядів 22 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Australská železnice II - 5. díl
Переглядів 19 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Australská železnice II - 4. díl
Переглядів 27 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Bajkalsko-amurská magistrála
Переглядів 720 тис.6 років тому
Naděje a zklamání, které přinesla legendární „stavba století". „Nejdůležitější stavba IX. pětiletky", k jejíž výstavbě vyzval v roce 1974 tehdejší generální tajemník KSSS Leonid I. Brežněv, a která se následně stala stavbou několika dalších desetiletí, je druhou hlavní železniční tratí, která vede napříč Sibiří až k Tichému oceánu. Po celém světě je vzhledem k nesmírně náročným klimatickým i te...
Australská železnice II - 6. díl
Переглядів 38 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Australská železnice II - 3.díl
Переглядів 18 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Australská železnice II - 2 díl
Переглядів 35 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Australská železnice II - 1. díl
Переглядів 56 тис.6 років тому
Dokument. V odlehlém, nehostinném koutě světa a pod spalujícím sluncem neúnavně pracuje četa zaměstnanců, kteří zajišťují chod australské železnice.
Plnou parou vpřed - 2 díl
Переглядів 12 тис.6 років тому
Plnou parou vpřed - 2 díl
Plnou parou vpřed - 1. díl
Переглядів 17 тис.6 років тому
Plnou parou vpřed - 1. díl
Extrémní vlaky - Chladírenský vlak. Dokument. Extreme Trains - Refrigeration train
Переглядів 64 тис.6 років тому
Extrémní vlaky - Chladírenský vlak. Dokument. Extreme Trains - Refrigeration train
Extrémní vlaky - Parní vlak. Dokument. Extreme Trains - Steam train
Переглядів 81 тис.6 років тому
Extrémní vlaky - Parní vlak. Dokument. Extreme Trains - Steam train
Compilation of trains
Переглядів 2756 років тому
Compilation of trains
Lokomotiva 703.029-9 posunuje podstatně větší T669 0085
Переглядів 8746 років тому
Lokomotiva 703.029-9 posunuje podstatně větší T669 0085
LEO Express - Česká Třebová
Переглядів 2606 років тому
LEO Express - Česká Třebová
Extrémní Vlaky - Nákladní vlaky. Dokument. Extreme Trains.
Переглядів 130 тис.6 років тому
Extrémní Vlaky - Nákladní vlaky. Dokument. Extreme Trains.
Extrémní Vlaky - Vysokorychlostní vlaky. Dokument. Extreme Trains
Переглядів 110 тис.6 років тому
Extrémní Vlaky - Vysokorychlostní vlaky. Dokument. Extreme Trains
World Railways - METRANS 386 024 4, Freight container train. Transshipment containers
Переглядів 3006 років тому
World Railways - METRANS 386 024 4, Freight container train. Transshipment containers
Records steam trains - Rekordy parních vlaků
Переглядів 9 тис.7 років тому
Records steam trains - Rekordy parních vlaků
Mega Trains - Canada, The Aqua Train 6 , Obrovské vlaky - Kanada, The Aqua Train 6
Переглядів 41 тис.7 років тому
Mega Trains - Canada, The Aqua Train 6 , Obrovské vlaky - Kanada, The Aqua Train 6
Mega Trains - France LRS Long Rail Soudé 5 , Obrovské vlaky - Francie LRS Long Rail Soudé 5
Переглядів 44 тис.7 років тому
Mega Trains - France LRS Long Rail Soudé 5 , Obrovské vlaky - Francie LRS Long Rail Soudé 5
Mega Trains - USA, Schnabel Car 4 , Obrovské vlaky - USA, Schnabel Car 4
Переглядів 35 тис.7 років тому
Mega Trains - USA, Schnabel Car 4 , Obrovské vlaky - USA, Schnabel Car 4
Mega Trains - Australia, transcontinental train 3, Obrovské vlaky - Austrálie, 3
Переглядів 41 тис.7 років тому
Mega Trains - Australia, transcontinental train 3, Obrovské vlaky - Austrálie, 3

КОМЕНТАРІ

  • @kyslakapusta4369
    @kyslakapusta4369 23 години тому

    O nicom dokument,o nicom cesky prekladatel.......cisty blud...Radsej si pozriem SK ADVENTURES ....Realne a nie podsuvanie bludov.HANBA.

  • @MAHABO
    @MAHABO 2 дні тому

    Dotáhli tu trať teda na konec ? Nebo klasicky ne ? :D

  • @MAHABO
    @MAHABO 3 дні тому

    Trans-Siberian Railway Simulator hype :D

  • @martinkotala4453
    @martinkotala4453 6 днів тому

    Skvělý dokument

  • @janarotterova7768
    @janarotterova7768 6 днів тому

    Taková krásná země !

  • @krveprisednik472
    @krveprisednik472 9 днів тому

    Tady si to opečovávají,což nemá chybu,byl jsem tam a vše si prošel i pěšky. V J.Hradci to odpískali a nevěřím,že to někdy ještě zprovozní.. Hlavně granáty aby dostali baanderovci,na toto prachy nejsou..

  • @michalhoger9370
    @michalhoger9370 Місяць тому

    Krásný dokument. Prej pan Boga.... Jak mužete někomu línému jako on říkat pan Boga a jeho team.... Jinak nemám k dokumentu jiný negativní komentář. Super a více těchto dokumentů... Děkuji jsem jen Čech.

  • @mocalzkrkonos1793
    @mocalzkrkonos1793 2 місяці тому

    slava rusku

  • @vitdorfl6469
    @vitdorfl6469 4 місяці тому

    Mrdka Dejdar 🤢🤮👎

  • @MarwiX_CZ
    @MarwiX_CZ 8 місяців тому

    3:56 PRÁVĚ SE TUDY PŘEHNALA TROPICKÁ DEPRESE😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @Lajnator
    @Lajnator 9 місяців тому

    Kde je jim asi dnes po temer 20 letech konec…draznim inspektorum😊

    • @MAHABO
      @MAHABO 2 дні тому

      na frontě

  • @JaJa-vm9bo
    @JaJa-vm9bo Рік тому

    Reklama cca každých 5 minút....nepozeratelne

  • @bobcatyr
    @bobcatyr Рік тому

    Super dokument.

  • @antoninjedla2177
    @antoninjedla2177 2 роки тому

    JE TAM TAK VELKÁ KOSA JAKO V RUSKU!

  • @veravachova4674
    @veravachova4674 2 роки тому

    Lĺĺ

  • @macmac5545
    @macmac5545 2 роки тому

    Amerika pupek sveta ale na TGV nemajú.😎

  • @Matej_o
    @Matej_o 2 роки тому

    A čo ďalšie 3 diely?

  • @pavelspura
    @pavelspura 2 роки тому

    4:3 ??? děs...

  • @Pepa750
    @Pepa750 2 роки тому

    Vrch Bouda jsou ještě Orlické hory.

  • @truckslovakia
    @truckslovakia 2 роки тому

    ❤️👊💪

  • @stewehegemon3582
    @stewehegemon3582 3 роки тому

    💝👍👍👍

  • @patrik1881
    @patrik1881 3 роки тому

    keby prestali prehanat?

    • @keegangordon1520
      @keegangordon1520 3 роки тому

      i know Im kinda off topic but do anyone know a good site to stream new series online?

    • @jasperzakai3934
      @jasperzakai3934 3 роки тому

      @Keegan Gordon i use FlixZone. You can find it by googling =)

    • @marcallen1957
      @marcallen1957 3 роки тому

      @Jasper Zakai Definitely, I have been using Flixzone for since march myself :)

    • @keegangordon1520
      @keegangordon1520 3 роки тому

      @Jasper Zakai thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) Appreciate it !

    • @jasperzakai3934
      @jasperzakai3934 3 роки тому

      @Keegan Gordon you are welcome =)

  • @posuk58
    @posuk58 3 роки тому

    Bravoooooo lidi...souhlasím,že jsou to parádní videa..ve stáří mě zajímá vše vidět aspon na videích a je to ohromně zajímavé...👍👍👍👍👍👍

    • @janwalach688
      @janwalach688 4 дні тому

      Mal som tú česť, prešiel som túto cestu osobne. Nádhera, ale strašlivá kosa...

    • @posuk58
      @posuk58 4 дні тому

      @@janwalach688 Tak tomu rozumím,mě byla kosa v Rusku téměř všude...

  • @jaromirsvatos127
    @jaromirsvatos127 3 роки тому

    "BAM" - exploatace a transport surovin a v jistém smyslu i kolonizace přilehlých oblastí Sibiře , bezpochyby záslužné dílo . Nicméně primárním účelem bylo strategické umístění železnice dále od čínské hranice , jak bylo v komentáři zcela objektivně zmíněno . Soudruzi k sobě zkrátka nezahořeli láskou internacionálně-budovatelskou .

  • @swidy779
    @swidy779 3 роки тому

    Pridávam taktiež niečo zo železnice ua-cam.com/video/R2n106P0huk/v-deo.html

  • @vaclavnovak9573
    @vaclavnovak9573 3 роки тому

    Ježiš, co to je za song na konci? :D

  • @22KEVLAR22
    @22KEVLAR22 3 роки тому

    "Proud v troleji dosahuje napětí 27 tisíc volt." Pro boha, to kdo překládal!!!

  • @frantisekbartunek9734
    @frantisekbartunek9734 3 роки тому

    Super dokument...něco takového vybudovat a v tak drsných podmínkách to klobouk dolů 👍

  • @jozefpalacka8568
    @jozefpalacka8568 3 роки тому

    Viete prečo vyhralo ZSSR druhú svetovú vojnu? Pre obetavosť týchto ľudí.Majú môj obdiv. ZSSR nemuselo zaniknúť keby spravili reformy ako urobila Čína. Premeškali mnoho rokov a stratený čas nedobehnete. Ďakujem za dokument.

  • @martinurban8480
    @martinurban8480 3 роки тому

    Udo Bauch nastupoval podle tohoto dokumentu v Hannoveru, ale když jsem viděl pořad Vteřiny před katastrofou (115) Vteřiny před katastrofou - Eschede - (čas ve videu 3: 16) Udo Bauch nastupoval ve Fuldě :D

  • @Matej_o
    @Matej_o 3 роки тому

    U nás by to vyťahovali akumulátorovou 199 ale prasaťom.

  • @vladimirliska1726
    @vladimirliska1726 3 роки тому

    Jestli jsme to pochopil správně podle komentátora tak BAM je všechno jedno velký špatný. Asi to bude tím že to zase postavili rusové, kdyby to postavili američané bylo by to jedno velký dobrý a navíc ještě krásný.

    • @RadekUtrata-qt8ee
      @RadekUtrata-qt8ee 3 дні тому

      Jakpak jsi na tohle přišel, zamindrákovanej politruku??

  • @nemotim7344
    @nemotim7344 3 роки тому

    Dětský v!ak

  • @jardahendrych3876
    @jardahendrych3876 3 роки тому

    Supr

  • @Airbus--sw5jw
    @Airbus--sw5jw 3 роки тому

    Povedlo se vám to

  • @cynikcyp
    @cynikcyp 3 роки тому

    Chlapi úžasné zamestnanie, úžasné video... ;... neojebávajte, že sa v tom vagóne nemáte kde umyť...

  • @oskarkovarik6022
    @oskarkovarik6022 3 роки тому

    Fascinující. Nádherné končiny. Sibiř je překrásná.

    • @callanclyde9994
      @callanclyde9994 2 роки тому

      i guess im randomly asking but does anybody know a tool to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my account password. I love any tips you can offer me

    • @brettmack3704
      @brettmack3704 2 роки тому

      @Callan Clyde Instablaster =)

    • @callanclyde9994
      @callanclyde9994 2 роки тому

      @Brett Mack thanks so much for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

    • @callanclyde9994
      @callanclyde9994 2 роки тому

      @Brett Mack It did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thanks so much you saved my ass :D

    • @brettmack3704
      @brettmack3704 2 роки тому

      @Callan Clyde Glad I could help =)

  • @michiprie4367
    @michiprie4367 3 роки тому

    Tyhle staré lokomotivy byly krásné.Moderátor je na facku,a navíc Big Boy měl o 1000kW víc.A o tom roztápění ani nemluvím.Třeba v Lužné u Rakovníka by Ušáci asi čuměli..

    • @RestrictedProceed
      @RestrictedProceed 3 роки тому

      Co konkrétně se vám na roztápění nezdá?

    • @michiprie4367
      @michiprie4367 3 роки тому

      @@RestrictedProceed Tak se někdy podívejte na celý proces od úplného začátku, kdy je lokomotiva úplně studená, tzn, základní oheň, a teď ta práce s krmením kotle, hlídání tlaků, všeho... Takhle přijet a napíchnout trubičku umí každej idiot, ale tu prvotní práci už ovládá málokdo..

    • @RestrictedProceed
      @RestrictedProceed 3 роки тому

      @@michiprie4367 Já to beru tak, že dokument je určen pro naprosté technické analfabety, ostatně "moderátor na facku", scénář a celkové vyznění to jasně dokazují. Proto je pochopitelné, že všechny zobrazované procesy jsou hodně zjednodušené a sestříhané. To ale určitě neznamená, že by to tak probíhalo i v reálu. Naopak, sledoval jsem třeba znovuzprovoznění lokomotivy UP 4014 stejným týmem, a musím říct, že se o ty stroje starají opravdu pečlivě. Ostatně UP 844, která jezdí téměř nepřetržitě od roku 1944, je toho jasným důkazem. Prostě je nutné většinu amerických dokumentů brát s (velkou) nadsázkou a nevěřit všemu, co se v nich prezentuje.

  • @josefhladky9008
    @josefhladky9008 3 роки тому

    Velmi kvalitní a hlavně zajímavé produkty které se jen tak nevidí

  • @Frank51482
    @Frank51482 3 роки тому

    Typický americký žvanil. Chybí mu ještě přilba.

  • @terminator3199
    @terminator3199 3 роки тому

    Zeleznicar vola na dva maniky. Nechodte mi tady po trati ! My nejsme potrati , my jsme policajti ...

  • @AbgebeSpermium
    @AbgebeSpermium 3 роки тому

    A co v USA? Při středu severní hranice. Je jim teplo? Můžou projet jejich vlaky při více jak -10º až -15º C? Po tři dny v kuse? A můžu to vidět? Protože AMTRAK stojí $1 na míli a při trochu sněhu na kolejích nejede z NYC do okolí.

  • @jozefhorvat3625
    @jozefhorvat3625 3 роки тому

    Zaujimavy dokument. Davam Like

  • @johnhlavacka2481
    @johnhlavacka2481 3 роки тому

    Rusové ani sami nevědí, jaké bohatství skrývá Sibiř. Musí tam být materiálu za triliony dolarů.

    • @slavekvalsoraj2776
      @slavekvalsoraj2776 2 роки тому

      Vědí to moc dobře a proto udržují silnou armádu a sklady s moderní výzbrojí, ač jsou u jajich konkurentů o tom pochyby. Dnešní vývoj situace po „ústupu“ amíků a Nata z afghu, mluví jasnou řečí.

    • @jansmolko5161
      @jansmolko5161 7 днів тому

      Preto je problém na Ukrajine. Zlodeji západu si stále brusia nože na toto bohatstvo.

    • @NadezdaTuskova-zh3du
      @NadezdaTuskova-zh3du 4 дні тому

      Pro Rusy je největší bohatství jejich vlast a rodina,přátelé.

    • @hamilkar_barkas
      @hamilkar_barkas 28 хвилин тому

      Za quadriliony dolarov

  • @dcpollux8047
    @dcpollux8047 3 роки тому

    Bezva dokument škoda že nebyl delší vydržel bych se i dívat tři hodiny.

  • @malycestovatel
    @malycestovatel 3 роки тому

    Když jsem byl malej, napočítal jsem 72 vagónů Při průjezdu vlaku Řikonínem. Takže nechápu co to je devadesát vagónů? :D

  • @jardavitasek7498
    @jardavitasek7498 3 роки тому

    12:09 Špatný překlad, do Hamburku opravdu nejezdil hamburger, ale Létající Hamburčan 🤣

  • @frantiseknovak4484
    @frantiseknovak4484 3 роки тому

    Nechci rýpat ale: A) kdyby tu melioraci udělali jednou pořádně, tak nebudou muset opravovat trať hodinu práce co 4 dny. A za B) nebylo by náhodou jednodušší postavit v P erthu pivovar a dovézt jen slad a chmel? 2 miliony lidí by podle mě v horkém prostředí uživily několik pivovarů :)

  • @medicann_coping
    @medicann_coping 3 роки тому

    krasny dokument

  • @petrbacak5961
    @petrbacak5961 3 роки тому

    Lidi ktery ziji v tech nejdrsnejsich podminkach.klobouk dolu , to by malo kdo vydrzel.